Comment les performances de dissipation thermique des carters de boîte de vitesses affectent-elles l’efficacité globale de la transmission ?

1. Impact direct de la dissipation thermique sur l’efficacité de la transmission
L'augmentation de la température réduit la viscosité de l'huile lubrifiante, conduisant à un film d'huile plus fin et à un coefficient de friction accru sur les surfaces des engrenages, diminuant ainsi l'efficacité de la transmission. Des études montrent que pour chaque augmentation de 10 °C de la température de l’huile lubrifiante, l’efficacité de la transmission peut diminuer d’environ 1 à 2 %.
Les températures élevées accélèrent l’oxydation de l’huile, détériorent sa viscosité et ses propriétés anti-usure, affectant la précision de l’engrènement des engrenages et augmentant encore la perte de puissance.
2. Problèmes systémiques causés par une dissipation thermique insuffisante
Limitation de puissance : lorsque la température de l'huile Carters de boîte de vitesses dépasse la limite de conception, le système de contrôle réduit automatiquement la puissance de sortie pour éviter les dommages, réduisant directement l'efficacité de l'équipement.
Durée de vie raccourcie : pour chaque augmentation de 10 °C de la température de l'huile, la durée de vie de l'huile est environ réduite de moitié, ce qui entraîne une maintenance et un remplacement plus fréquents, augmentant indirectement les temps d'arrêt et réduisant la productivité globale.
3. Voies techniques pour optimiser la dissipation thermique afin d’améliorer l’efficacité de la transmission
Augmentation de la surface du boîtier : l'utilisation d'un boîtier en aluminium moulé sous pression possède intrinsèquement une bonne conductivité thermique ; augmenter la zone de dissipation thermique du boîtier peut réduire efficacement la température de l'huile.
Système de refroidissement actif : de grands ventilateurs ou de nouveaux déflecteurs d'air sont ajoutés à l'extérieur des boîtiers de boîte de vitesses pour améliorer l'efficacité du refroidissement par convection forcée, couramment observée dans les conceptions de boîtes de vitesses haute puissance.
Paramètres de conception à basse température : la sélection de modèles de boîtiers avec des températures d'huile maximales autorisées plus basses permet des températures de fonctionnement plus basses dans les mêmes conditions, prolongeant les intervalles de vidange d'huile et améliorant la fiabilité.
4. Avantages de Ningbo Jieda en matière de conception de dissipation thermique :
Technologie de moulage sous pression d'aluminium de haute précision : L'entreprise possède plus de 80 machines de moulage sous pression d'aluminium à haute pression, permettant le moulage unique de structures de logement complexes, garantissant une épaisseur de paroi uniforme et une excellente conductivité thermique.
Solution complète de gestion thermique : intégrant des joints à labyrinthe sans contact, de grands ventilateurs et des déflecteurs d'air dans le produit, la température interne de l'huile est contrôlée en dessous de 75 ℃, garantissant une efficacité de transmission > 97,5 %.
Force de R&D : équipé d'une plate-forme de simulation CAO/CAE, des simulations numériques de la dissipation thermique du boîtier sont effectuées pour prédire la répartition du champ thermique et optimiser la structure à l'avance, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de la dissipation thermique.