Quel lubrifiant est utilisé dans le moule de coulée sous pression ?

Dans la production quotidienne de moules de moulage sous pression , les lubrifiants agissent comme huiler le fond d'une poêle, à la fois pour empêcher les « aliments » de coller et pour rendre la poêle plus durable.

Les lubrifiants courants sont principalement divisés en deux catégories, chacune avec des utilisations différentes :

1. Agents de démoulage (l'huile appliquée au « fond de la casserole »)

Il s'agit du type le plus couramment utilisé, pulvérisé sur la cavité du moule avant chaque moulage sous pression. Sa fonction principale est d’empêcher le métal en fusion chaud de coller au moule.
Agents de démoulage à base d'eau : c'est actuellement le courant dominant. Il mélange des composants lubrifiants (tels que de l'huile de silicone, de la cire, etc.) avec de l'eau. Après avoir été pulvérisée sur le moule, l'eau s'évapore lorsqu'elle est chauffée, ce qui à la fois élimine l'excès de chaleur du moule (produisant un effet de refroidissement) et laisse un mince film lubrifiant.
Agents de démoulage à base d'huile : Ce type ne contient pas d'eau et est principalement composé d'huiles synthétiques ou minérales. Il possède d'excellentes propriétés lubrifiantes et est généralement utilisé pour des pièces aux formes particulièrement complexes et sujettes au coincement, ou pour des produits nécessitant une brillance de surface extrêmement élevée.
Agents de démoulage en poudre : Il s’agit d’une méthode de lubrification sèche plus avancée, appliquée à la surface du moule comme la pulvérisation de poudre. Il ne produit aucune vapeur d’huile et est plus respectueux de l’environnement.

2. Lubrifiants pour piston (l'huile appliquée sur le "piston")

La machine de moulage sous pression comporte une pièce en forme de piston appelée « piston », qui est chargée de pousser le métal en fusion dans le moule. Les frictions dans cette zone sont extrêmement élevées.
Lubrifiants granulaires : ce sont des particules solides, comme de petites billes de plastique, qui fondent entre le piston et la chambre d'injection lorsqu'elles sont chauffées, offrant ainsi une lubrification longue durée.
Huile de piston : Cette huile est très résistante aux températures élevées et très visqueuse, garantissant que le piston ne s'use pas ou ne se grippe pas lors de poussées et de tractions répétées.

3. Pourquoi utiliser des lubrifiants ?

Dans la production de moules de coulée sous pression, la non-utilisation de lubrifiants peut avoir de graves conséquences :
Empêcher le collage du moule : Sans lubrification, le métal en fusion collera au moule en acier comme s'il était soudé, rendant impossible le retrait des pièces.
Protection de la surface du moule : le film formé par le lubrifiant peut atténuer l'érosion directe de l'acier du moule par le métal en fusion à haute température, prolongeant ainsi la durée de vie du moule. Finition de surface améliorée : l'utilisation du bon agent de démoulage permet d'obtenir des pièces plus lisses, plus brillantes, sans imperfections.
Aide à la dissipation de la chaleur : les lubrifiants à base d’eau, en particulier, refroidissent le moule pendant le processus de pulvérisation, évitant ainsi la surchauffe et la déformation.

4. Détails importants lors de l'utilisation :

Une pulvérisation uniforme est cruciale : trop de pulvérisation peut laisser des bulles d'air sur la surface de la pièce, tandis qu'une quantité trop faible peut faire coller la pièce au moule.  Des travailleurs expérimentés ou des systèmes de pulvérisation automatiques contrôlent avec précision la quantité de lubrifiant.
Sélectionnez en fonction du métal : les formules de lubrifiant pour les alliages d'aluminium moulés sous pression et les alliages de zinc sont différentes en raison de leurs points de fusion et de leurs propriétés chimiques différents.